全新责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，星光MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，星光但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。中国邮轮市场稳步复苏，配色我们也将进一步完善工作和部署安排，配色并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

有一个变化是大家会更早预定船票，开售我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，全新黄瑞玲表示，全新再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，星光也重磅升级陆地体验，星光针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，配色而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、配色二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。实际上，开售从去年下半年开始，开售随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

同时，全新MSC地中海邮轮方面还表示：全新目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，星光与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，星光中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。他当天还认为，配色目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，开售九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。据记者了解，全新九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

在去年102.2亿元营业收入中，星光海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点慢思快干整体而言，配色大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。